“行人闖紅燈造成他人意外死亡,被判刑3年、賠償死者家屬117萬...”

看到這樣子的新聞

你是什么感覺？

下面我們來看一下新聞回顧：

【2018年12月6日17時35分許，被告人謝某在寧波市鄞州區(qū)五鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)城南路機動車道南車路路口，違反交通信號燈指示由北往南步行穿過馬路。與駕駛二輪電動自行車由東往西行駛的鄧某發(fā)生碰撞，謝并事發(fā)后逃逸，終造成鄧某于當日死亡。

鄞州法院經審理后認為，被告人謝某違反道路交通管理法規(guī)，因而發(fā)生致一人死亡的重大交通事故，并在交通肇事后逃逸，其行為已構成交通肇事罪。依法判處被告人謝某有期徒刑三年，賠償家屬醫(yī)療費、喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡賠償金等損失共計117萬余元?！?/span>

走路闖個紅燈，換來3年牢獄，賠償117萬元！這是肇事者萬萬想不到的結局……

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新聞出來后頓時“沸”了，網友普遍表示支持。

@明亮：“對不遵守交費法規(guī)的就要嚴懲”

@又見炊煙：“判例對行人有警示作用”

@相逢是首歌：“就應該這樣判，對于不遵守法律法規(guī)的人就應該讓他們承擔相應的責任，無規(guī)矩不成方圓！”

@?? Alex?：“在法律面前無弱者，法治社會，人人平等！”

也有人表示對生命逝去的惋惜，

@相約蘭州：“就不能慢一點嘛”

@祭司：“摧毀的不只是一條生命，那是一個家庭的破碎啊”。

“

視頻新聞經網絡廣泛傳播，可是無論何種結果，不能改變的是生命已然逝去的事實。

”

我們在為逝者惋惜的同時，也有人會問，行人也會犯交通肇事罪？

根據道路交通安全法第二條，“中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。”

因此，行人若違反該法并造成交通事故，同樣可能觸及交通肇事罪。

在日常生活中以下的情況屢見不鮮：

1、中國式過馬路，人足夠多就集體闖紅燈過馬路，隨大流。 

2、在斑馬線上做“低頭族”，過馬路時也盯著手一機，對斑馬線上的交通信號燈視若無睹。

3、沒有車過來，就滋生了闖紅燈的想法。

4、上班族趕時間，馬上就要遲到了，直接闖紅燈。

... ...

“

過馬路是關乎個人生命安全的大事，

在交通事故面前，生命真的很脆弱。

”

據相關部門統計，在每年的交通事故中，53%的致人死亡交通事故是由行人和非機動車過馬路闖紅燈引起的，這已經成為交通安全的主要殺手之一。為了更好的規(guī)范行人過馬路，世邦推出了一套行人過街語音提示系統。

世邦行人過街語音提示系統是一種用于配合人行紅綠燈使用的行人過馬路語音提示裝置，紅綠燈是從視覺上提醒行人安全過馬路，語音提示系統是從聽覺上提醒行人安全過街，把兩者結合起來，既能夠有效治理行人闖紅燈效果，又能夠幫助盲人安全過馬路。世邦行人過馬路語音提示系統組成簡單，可靠性高，實用性強。 

“怕丟臉”就得守規(guī)矩

其實很多地方都裝了紅綠燈語音提示系統。原理很簡單，當人行橫道信號燈綠燈亮時，該裝置會發(fā)出“綠燈請通行”的提示；紅燈亮時則提醒大家留步，而當有行人或非機動車越過等候線時，該裝置收到紅外線感應后就會自動提醒“退回等候”，提醒行人過馬路注意遵守交通法規(guī)，但仍會有部分行人和非機動車無動于衷，直接闖紅燈揚長而去。

Why？

行人闖紅燈一直是交通處罰的難點，主要在于難以“取一證”。

行人闖紅燈一直是各地交管部門比較頭疼的一個問題，平時處罰較難，但該行為又確實對交通秩序造成較大的危害。

世邦“行人過街語音警示系統”的高明之處在于跟監(jiān)控平臺進行聯動，融合了人臉識別抓拍攝像機，電子大屏，語音廣播，通過世邦行人過街語音警示系統獲取監(jiān)控平臺信號，實現實時語音提示示警。

“警示先行，曝光隨后”---在紅燈亮起時，如果行人還踏入斑馬線，當行人闖紅燈時音柱會播報警示音頻文件，如果當事人無視警告繼續(xù)向前闖紅燈，闖紅燈的畫面就會被顯示在路兩側的大屏上。

除此之外，世邦“行人過街語音提示系統”還是個貼心的小棉襖。

*語音溫馨提示

你想要的提示它都有。

信號燈內語音提示：“現在是綠燈，請在人行橫道內安全通過”當信號燈變成紅燈時候，信號燈提示“現在是紅燈，靜止行人通過人行橫道”。

惡劣天氣通行提示：針對惡劣天氣和路況影響行人安全的情況下，播報溫馨語音提示。

*語音智能控制

考慮到深夜有人闖紅燈，發(fā)出的報警聲會擾民，可自行設置語音提示系統開關機時間。

THE END

世邦“行人過街語音提示系統”，主要通過其提示震懾的作用，減少由于行人闖紅燈導致交通事故的概率，進一步避免行人闖紅燈的行為，營造文明和諧安全的出行環(huán)境。同時，在這里也希望大家都能提高交通安全意識，自覺遵守交通規(guī)則。